Катушки Daiwa с передним фрикционом в Люберцах - Отзывы

На выезде впервые опробовал новую 24 Certate. Сразу впечатлил облегченный ротор Airdrive и полая дужка - инерция минимальна, заброс стал заметно легче и дальше. Фрикцион ATD Type-L отрабатывает очень плавно, без рывков. Понравилась герметизация Monocoque и защита MagSealed, внушает доверие в дождь. По ощущениям - эталонная плавность хода и баланс. Дорогая, но чувствуется, что это инвестиция на годы.

Даже не думала, что разбираюсь в катушках, пока муж не попросил именно эту модель. Со слов супруга, она неожиданно лёгкая и очень плавная в работе. Особенно хвалит, как работает фрикцион: никаких рывков при вываживании, леска идёт ровно. Забросы стали заметно дальше, а вращение ротора такое тихое и отзывчивое, что он в восторге. Для спиннинга и фидера - идеальный универсал, и вес совсем не чувствуется.

Наконец-то вытащил её из коробки и сразу на реку. Баланс реально ощущается иначе, чем у старых катушек: центр тяжести смещён вниз, рука меньше устаёт, а приманка чувствуется чётче. Ход Digigear - ровный, без рывков. Забросы дальше, путаницы не было ни разу, хотя ветер дул приличный. Фрикцион ATD срабатывает плавно, без рывков. Для своих 240 граммов - очень мощная, 10 кг нагрузки хватает с запасом. Однозначно пятёрка.

Купил эту катушку, и первое использование превзошло ожидания. Яркий оранжевый корпус из ZAION V смотрится отлично, а главное - сразу чувствуется лёгкость вращения благодаря AIR ROTOR. Отдельно радует герметизация MAGSEALED, теперь не переживаю за механизм при ловле в солёной воде. Фрикцион ATD с углеродными шайбами держит 12 кг - уверен, что справится с любым хищником. Вес в 220 грамм при таком типоразмере - сказка. Действительно культовая вещь.

Распаковал сегодня, сразу на речку. Первое впечатление - лёгкая, очень приятно лежит в руке. Чувствительность отличная, сразу ощутил разницу с предыдущей катушкой. Забросы получились дальние, леска сходила ровно, без бород. Поймал пару окуньков - фрикцион отработал чётко, без рывков. Плетёнка не путается, ход плавный. За такие деньги - отличный аппарат, покупкой доволен.

Наконец-то опробовал новую 23 Legalis LT. Первое, что поразило - невероятная лёгкость хода. Старт вращения действительно очень лёгкий, ротор Air Drive из Zaion V работает безупречно. Чувствуется, что катушка стала легче и прочнее предыдущей, баланс снасти отличный. Фрикцион ATD работает чётко, намотка плавная. Впечатления только положительные, отличная покупка.

Отправился в длительную поездку на рыбалку и взял эту катушку. Корпус ZAION оказался невероятно лёгким - всего 150 грамм, при этом жёсткость отличная. За месяц активного использования ни разу не подвела: намотка 72 см за оборот, пять килограмм фрикциона - с рыбой справляется уверенно. Технология AIRDRIVE DESIGN делает забросы мягкими и точными, ротор легко останавливается в нужном положении. Девять подшипников плюс один обеспечивают плавный ход. Доволен полностью, это надёжный инструмент для путешествий.

После месяца ловли нашумевшая 22 Exist LT полностью оправдала ожидания. Первым делом поразила плавность хода: система Airdrive и новый ротор из цельного металла дают невероятно лёгкое вращение. Фрикцион ATD Type-L действительно работает безукоризненно - ни рывков, ни пробуксовок. Катушка лёгкая (205 г) и очень надёжная, корпус из магниевого сплава с защитой Mag Sealed внушает доверие. Намотка 99 см за оборот - отличный темп. Своих денег однозначно стоит.

Только что опробовал Daiwa 24 Emcast BR LT 5000-C на карповой ловле. Первое, что порадовало - невесомость: 290 грамм при таком типоразмере - отлично. Байтраннер настраивается очень тонко, лещ даже не почувствовал сопротивления, когда брал наживку. Подсечка после включения фрикциона - мгновенная, ATD Type-L отрабатывает идеально, ни одного обрыва на 0,37 мм леске. Дужка Airdrive Bail действительно не путает леску - забросы чёткие, без "бород". Баланс со спиннингом отличный, чувствуется каждый тычок. К механизму Tough Digigear претензий нет - вращение плавное, мощное. Пока абсолютно доволен.

Первая же рыбалка с этой катушкой показала, что это совершенно другой уровень. Плавность хода просто невероятная - спасибо системе фиксации штока Airdrive, которая не соприкасается с пиньоном. Новый ротор из цельного металла чувствуется очень надёжным, а облегчённая дужка работает чётко и без люфтов. Фрикцион ATD Type-L отрабатывает рывки идеально плавно, впервые за долгое время я не боюсь за тонкую леску при вываживании. Вес всего 205 граммов при ёмкости шпули 300 метров - настоящая находка для джига.

Месяц с этой катушкой - полный восторг. Корпус и ротор из ZAION делают её невероятно лёгкой (всего 150 гр), но при этом жёсткой. Новая технология пневматического привода ощутимо улучшила управляемость. Ротор легче, чем у предыдущей модели, но точность работы на высоте. За 9+1 подшипников и мощный фрикцион на 5 кг - отдельное спасибо. Своих денег однозначно стоит.

Вручила сыну на день рождения - он рыбак со стажем, сразу оценил. Первая же поездка на реку показала: катушка лёгкая, ход плавный, старт без рывков. Сын отметил, что заброс стал дальше, а подсечка - чётче, приманку чувствуешь отлично. Фрикцион отрабатывает мягко, даже на сильном сопротивлении. Корпус приятный на ощупь, запас мощности чувствуется. За свои деньги - отличный вариант, сын доволен, я спокойна за качество.

Наконец-то добрался до воды с новой катушкой. Первое, что заметил - невесомость. 195 грамм и этот новый ротор Air Drive дают невероятную лёгкость хода. Старт вращения очень плавный, чувствуется, как реализована концепция LT. Возврат дужки чёткий, без лишних вибраций. Рад, что обновился до этой версии.

Брату на день рождения взяла эту катушку. Он давно на неё поглядывал. Со слов именинника, новая модель действительно легче и плавнее предыдущей - ротор запускается с заметно меньшей инерцией. На рыбалке сразу оценил бесшумную работу главной пары Tough Digigear и быстрый фрикцион ATD Type-L: фрикцион сам подстраивается под нагрузку, ни одной бороды за первый выезд. Противозакручивающий ролик Twist Buster III тоже работает отлично. Вес 270 грамм для пятитысячника очень комфортный, рука не устаёт. Брат доволен, говорит, что по ходу и цене - лучшее соотношение в линейке.

Взял для лёгкого спиннинга. Катушка лёгкая, 170 грамм, это сразу чувствуется. Намотка 60 см за оборот - в самый раз для ловли окуня. Фрикцион работает чётко, нагрузка в 5 кг внушает доверие. Для первого выезда на прудовую форель и голавля - отличный вариант.

Уже месяц ловлю с этой катушкой, и впечатления только положительные. Яркий оранжевый корпус из ZAION V смотрится отлично и, главное, очень прочный. Технология MQ действительно работает - нет боковых крышек, вода не попадает внутрь, что важно при ловле в соленой воде. Легкий ротор AIR ROTOR и полая дужка AIR BAIL дают невероятно легкий ход, пусковая инерция минимальна. Фрикцион ATD с углеродными шайбами держит нагрузку отлично. За месяц никаких нареканий.

Первая же рыбалка с этой катушкой приятно удивила. Новый ротор Airdrive действительно даёт отличный баланс, снасть стала заметно чувствительнее - сразу ощущаю даже лёгкое касание приманки. Ход плавный, благодаря Digigear намотка идёт без рывков. Фрикцион ATD Type-L настроил легко, работает чётко. Леска 0.23 поместилась идеально, забросы дальние и без путаницы. Вес 240 грамм для трёхсотки - отличный показатель. Покупкой доволен на все сто.

Купила мужу на день рождения. Он давно хотел Daiwa, но не решался из-за цены. Я смотрела, как он её распаковывал и сразу оценил лёгкость - 225 граммов, даже удивился. На первой же рыбалке опробовал: сказал, что подмотка очень плавная, а забросы стали заметно дальше.

Сразу скажу - катушка приятно удивила. В руке лежит отлично, вес в 195 грамм ощущается именно как заявленный, дисбаланса нет. Первое же забрасывание показало, что шпуля ABS-LONGCAST работает: полет дальний, без лишних усилий.

Ход просто шелковый, с первого оборота ручки чувствуется та самая мягкость и равномерность. Под нагрузкой шестерня Tough Digigear работает тихо и уверенно, никаких рывков и люфтов. Фрикцион ATD-DRAG на 10 кг отрабатывает четко, как и положено.

Забеспокоился только за ролик Twist Buster II - но перехлестов нет, леска ложится ровно. Для спиннинга - то, что нужно. Однозначно ставлю пять.

Месяц с этой катушкой пролетел незаметно. Взял для джига, и она полностью оправдала ожидания. Магнитный тормоз реально спасает от "бород" с парусными приманками, очень удобно. Корпус из авиационного алюминия кажется монолитным, за месяц ни царапины. Вещь надежная, намотка 67 см за оборот позволяет быстро выбирать леску после дальнего заброса.

Долго присматривался к обновлённой линейке, и вот наконец распаковал. Первое, что впечатлило - невесомость при таком запасе мощности. Корпус MONOCOQUE ощущается монолитом, никаких люфтов и скрипов. Сразу проверил на забросе: шнур летит легко и далеко, ход невероятно плавный, словно по маслу. Затянул фрикцион - работает чётко, без рывков. Заявленная герметизация внушает уверенность в дождь. Для спиннинга то, что нужно: баланс отличный, ручка ложится удобно. Пока только первые впечатления, но они полностью оправдывают ожидания.

Наконец-то опробовал эту катушку на легкой спиннинговой ловле. Она предназначена именно для форели, окуня и голавля - что мне и нужно. Вес в 170 грамм отлично балансирует ультралайтовое удилище, рука не устает. Лесоемкость 0,12 мм на 100 метров позволяет использовать тонкие шнуры без боязни, что не хватит длины. Передний фрикцион срабатывает плавно, нагрузка до 5 кг для такой легкой снасти - запас прочности. Шесть подшипников плюс один роликовый обеспечивают мягкий ход. Полностью доволен покупкой.

Первая же рыбалка показала, что Luvias 24 поколения - это совсем другой уровень. Катушка невероятно лёгкая, корпус из ZAION ощущается монолитным. Понравилось, как работает новый ротор: раскручивается легко, а остановка точная, без инерционных рывков. Проводка с передаточным числом 6,2:1 и намоткой 99 см - отличный темп для джига. Фрикцион на 12 кг настраивается чётко, ни разу не подвёл при вываживании. 9+1 подшипников работают тихо и плавно. За свои деньги - это просто космос.

Дарила отцу эту катушку, и он уже успел её опробовать. Говорит, что для своей цены она просто отличная - лёгкая, всего 290 грамм, и очень компактная. Особенно хвалит плавность хода: ротор из материала DS4 действительно работает тихо и без лишних вибраций. Забросы стали заметно дальше, шпуля LC ABS свою задачу выполняет. Фрикцион ATD Type L настроен чётко, на тонкой леске сход контролируется отлично. Отличный рабочий инструмент, не тяжёлый и надёжный.

Сын просто светился, когда распаковал эту катушку. Сразу же, не откладывая, собрал спиннинг и поехал на речку. Вернулся в восторге: говорит, ротор стартует невероятно легко, приманку чувствует просто отлично. Я сама подержала её в руках - удивляюсь, как при таком весе в 205 граммов она кажется такой крепкой. Плавность хода и правда бархатная, никаких лишних шумов. Фрикцион настроил один раз и забыл, леску не рвёт.

Месяц активных рыбалок с этой катушкой - и я полностью доволен. Магниевый корпус ощущается монолитно, никаких люфтов. Шестерни из дюралюминия работают на удивление плавно, а ротор моментально реагирует на подёргивания рукояти. Особенно порадовала мелкая шпуля: забросы стали заметно дальше, а леска не путается благодаря ролику Twist Buster. Система Mag-seal - отличная защита от воды, после нескольких падений в траву и лужу всё работает как часы. Вес в 145 грамм делает снасть почти невесомой. За такую плавность и лёгкость ставлю твёрдую пятёрку.

Сегодня впервые вытащил эту катушку на реальную рыбалку, и остался в полном восторге. Вес в 145 грамм с магниевым монококовым корпусом - это невесомость, рука не устаёт даже после сотни забросов. Передаточное число 4,9:1 с намоткой 64 см за оборот идеально подошло для моих джиговых проводок - шестерни из дюралюминия работают масляно-плавно. Очень порадовала мелкая шпуля: с плетнёй 0,148 мм заброс реально стал дальше. Фрикцион с нагрузкой 5 кг настроил чётко, Mag-seal на подшипниках - уверен, что пыль и вода не страшны. Пять баллов без оговорок.

Первая же рыбалка с этой катушкой превзошла ожидания. Культовый оранжевый цвет виден издалека, но главное - внутри. Монокок корпус MQ из ZAION V действительно даёт ощущение монолитной прочности, никаких люфтов. Порадовала лёгкость вращения: AIR ROTOR и AIR BAIL запускаются с минимальным усилием, заброс получается дальним и точным, спасибо шпуле LC-ABS. Фрикцион ATD отработал надёжно, хоть у меня и версия с войлочными шайбами. Для лёгкого спиннинга - идеальный баланс мощности и веса в 175 грамм.

Наконец-то опробовал новую 24 LUVIAS LT4000D. Катушка невероятно лёгкая - всего 215 грамм, при этом корпус и ротор из ZAION чувствуются монолитными. Технология AIRDRIVE DESIGN сразу заметна: заброс получился мягким и точным, ротор останавливается чётко. Подкупила и мощность: 12 кг нагрузки на фрикцион внушают уверенность при вываживании. Для своего класса - отличный баланс цены и характеристик.

Подарил брату на день рождения - он заядлый спиннингист. Сразу отметил, что катушка очень легкая, всего 195 грамм, корпус из ZAION V и такой же ротор. Первый же заброс со шпулей ABS-LONGCAST показал отличный вылет приманки. Ход действительно мягкий и равномерный, спасибо новой шестерне Tough Digigear. Надёжность внушает уважение: 10 кг нагрузки на фрикцион ATD-DRAG и 6 подшипников. Полая дужка AIR-BAIL и ролик Twist Buster II тоже порадовали. Покупкой доволен на все пять.